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[年报]常熟汽饰:2019年年度报告摘要

作者: 中国机械设备网 发布时间: 2020年04月30日 01:36:33

[年报]常熟汽饰:2019年年度报告摘要   时间:2020年04月28日 09:06:45 中财网    
原标题:常熟汽饰:2019年年度报告摘要

[年报]常熟汽饰:2019年年度报告摘要


公司代码:603035 公司简称:常熟汽饰

债券代码:113550 债券简称:常汽转债















常熟市汽车饰件股份有限公司

2019年年度报告摘要






















一 重要提示

1 本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划,投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读年度报告全文。




2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,
不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。




3 公司全体董事出席董事会会议。




4 立信会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。




5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

经2020年4月27日公司第三届董事会第十七次会议审议通过,2019年公司利润分配预案为:
以利润分配实施股权登记日的总股本为基数,向全体股东每10股派发现金2.85元(含税)。截止
2019年12月31日,公司总股本280,000,000股,以此计算合计应派发现金红利7,980万元(含
税),剩余未分配利润结转留存。本次不进行资本公积转增股本。本年度公司现金分红占合并报表
中归属于上市公司普通股股东的净利润比例为30.17%。


上述利润分配预案需经2019年年度股东大会审议通过后实施。如在实施利润分配方案披露之
日起至利润分配实施股权登记日期间,因可转换公司债券转股致使公司总股本发生变动的,拟维
持现金派发每股分配比例不变,相应调整现金派发总额。




二 公司基本情况

1 公司简介

公司股票简况

股票种类

股票上市交易所

股票简称

股票代码

变更前股票简称

A股

上海证券交易所

常熟汽饰

603035

不适用





联系人和联系方式

董事会秘书

证券事务代表

姓名

罗喜芳

曹 胜

办公地址

江苏省常熟市海虞北路288号

江苏省常熟市海虞北路288号

电话

0512-52330018

0512-52330018

电子信箱

csqs@caip.com.cn

caosheng@caip.com.cn






2 报告期公司主要业务简介

(一)公司主营业务

公司的主营业务是从事研发、生产和销售汽车内饰件业务,是国内乘用车内饰件产品主要供
应商之一, 可为客户提供“从项目工程开发和设计,到模检具设计和制造、设备自动化解决方案、
试验和验证以及成本优化方案”的一体化服务方案。公司的主要产品包括门内护板总成、仪表板
总成、副仪表板总成、行李箱内饰总成、衣帽架总成、天窗遮阳板总成、立柱总成、门窗饰条、
地毯、塑料尾门以及模检具、设备自动化设计制造等,主要客户包括一汽大众、北京奔驰、华晨
宝马、上汽通用、奇瑞捷豹路虎、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽轿车、北汽等国内知名整车厂,特
斯拉、奔驰EQB平台、华晨宝马3系电动版、英国捷豹路虎、越南Vinfast、北美ZOOX、理想汽
车、爱驰汽车、恒大国能等新能源车及伟巴斯特、恩坦华等知名汽车零部件一级供应商。


公司已拥有常熟、长春、沈阳、北京、芜湖、成都、佛山、天津、余姚、上饶十个生产基地,
其中余姚和上饶为在建。公司核心产品“CAIP牌轿车门内护板”、“CAIP牌轿车天窗板”获江苏省
名牌产品称号,公司先后被授予:江苏省重点培育发展企业、江苏省汽车饰件工程技术研究中心、
江苏省科技型中小企业、国家级重合同守信用企业和国家火炬计划重点高新技术企业等荣誉。


(二)公司经营模式

公司的具体经营模式为研发、采购、生产、销售、售后服务五个环节。


1、研发模式

公司研发模式主要以同步开发为主。整车厂为了适应需求变化的节奏,开始将内饰系统的部
分开发任务转移给汽车内饰件供应商,同步开发模式在国际上已成为汽车内饰行业的主流研发模
式。但由于同步研发对企业的研发能力提出了更高的要求,特别在内外饰件领域,能做到与中高
端整车厂商进行同步开发的核心零部件企业并不多。


公司具有2D和3D的产品分析设计研发能力,运用Catia、UG等3D设计软件进行结构设计
及GD&T工程图纸的绘制;能够根据客户对于数据标准的要求,建筑机械设备,进行参数化设计,运用软件进行
DMU空间仿真分析;在设计过程中,运用CAE软件,对产品数模进行结构刚性、耐久分析及碰撞
分析;同时进行模流(MoldFlow)分析计算,保证产品结构满足客户对性能以及制造工艺的要求。


在同步开发模式下,公司充分理解整车设计的需求并严格根据整车厂的时间计划节点配合整车的
开发进度,在第一时间同步推出相应设计和产品,并通过试验对样车的内饰系统进行修改、完善。

针对客户进一步的配套设计要求,公司在同步开发阶段可根据车型的市场定位及成本控制要求,
为整车设计基于不同材质优化组合的内饰件系统和配套的高效、经济的生产工艺流程,实现最优


的性价比,为整车厂节约成本、提高生产效率。


随着公司天津建设的国家级研发、测试中心的落成及德国WAY集团的加入,公司将紧跟汽车
内饰智能化的发展趋势,依托双方团队的资源、技术等互补优势,为全球中高端整车厂提供全球
化的设计、开发服务,加快提升技术团队的国际化视野,培养全球化设计+模具+自动化的复合型
人才梯队,面向未来智能化、电子化、模块化的发展方向,不断开拓创新,为中高端整车厂提供
更优质的产品及价值内涵,加快公司核心竞争力的提升。


2、采购模式

公司及子公司生产所需的原材料、零配件采购由采购部统一进行管理。目前,公司已建立了
完善的原辅材料采购体系,包括合格供应商的选择、日常采购控制以及供应商的监督考核等,纳
入供应商体系的客户,各公司采购部门根据生产部门的月度生产计划制定采购计划予以具体实施。


公司的采购模式可分为指定采购和自行采购:公司部分原材料系向下游客户指定的供应商采
购,对于部分材料倾向于选择外方股东的原材料供应商进行合作。自行采购模式下,采购部根据
客户需求、产品规划、技术标准等目标寻找潜在供应商,由采购部、质保部、技术中心联合对潜
在供应商进行评估,综合考察其研发设计能力、产品质量、性价比等,评估通过后该供应商进入
公司的合格供应商名单。


3、生产模式

公司施行以“八化”为导向的管理战略,持续优化财务核算精细化、人力资源制度化、生产
物流数字化、商务信息多元化、质量标准化、采购成本化、设备自动化、项目一体化等措施,提
升公司从人财物,到采购环节、生产环节、销售环节、售后服务各环节的精益求精,降低生产环
节的各种损耗,优化控制流程,提高公司的产品利润率。


公司主要按照“以销定产”的模式组织生产,即根据客户订单的要求,按照其产品规格、质
量要求和供货时间制定生产计划,并由车间组织生产。公司也会根据最高日产量、客户临时需求、
运输风险等因素而对产成品保持一定的安全库存量,确保供货的连续性以及应对客户的突发需求。

客户按照在供应商管理平台系统中发布的订单计划来提货或由公司将相应产品运送至客户。


质量管理部门负责产品检验和状态标识及可追溯性控制,建立了严格的质量管理系统。目前
采用产品检测来有效防错,防止不良品的流出。设备管理部门负责设备运行管理与维护,通过增加
设备工装的防护措施,做到安全生产,精益生产。公司利用“八化”管理体系无缝衔接各个环节
的工作流程,减少可能产生的损失,对质量成本/采购成本/呆滞品等实施有效管控。


4、销售模式


公司销售主要以南北两部+德国北美+总部配合,由四大板块协调管辖十个生产基地的高效执
行模式,实现对主机厂的区域板块、公司总部双向联动服务机制,实现销售服务的快速沟通、及
时响应。


公司客户部负责市场开发工作,主要完成新项目的报价及获取、新市场开发、内外的项目协
调、与客户进行商务事宜的沟通与确认等工作。客户部同时配备了在线服务人员,提供24小时在
线服务,及时响应客户的各项需求、解决出现的产品售后问题。


公司生产的汽车内饰件产品为整车厂配套或向汽车零部件一级供应商供货,产品销售采用直
销模式。整车厂在新车型准备开发阶段,会向其供应商名单中的潜在供应商发布询价信息,通过
多轮的技术交流及价格谈判,最后通过价格、开发能力等因素的综合考虑,选择相对有优势的供
应商为其提供产品和服务。为缩短产品交付周期、加快客户响应速度、降低物流成本,公司实施
贴近化服务,在全国主要整车生产区域完成了布局规划。


5、售后服务

在售后服务环节,公司按照国家和行业的有关规定,确定产品售后服务标准。公司有专门的
售后服务部门和售后服务人员,同时配备了在线服务人员,提供24小时在线售后服务,及时响应
客户的各项需求、解决出现的产品售后问题。


(三)2019年行业发展状况简述

公司所处行业为汽车内饰件行业。根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2011),汽车内饰件
行业处在“C3725汽车零部件及配件制造”行业的子行业位置。根据中国证监会《上市公司行业
分类指引》(2012年修订),公司归属于“C36汽车制造业”下的汽车零部件及配件制造业,具体
细分为内饰件行业。


汽车内饰件下游行业主要为乘用车整车厂,下游行业的市场状况、增长速度、产品价格等对
本行业产品影响较大,关联度高。近2年以来,受宏观经济和购置税优惠政策调整的影响,增速
有所放缓。但从中长期来看,我国人均汽车保有量仍然处于较低水平,未来仍然具备良好的成长
空间。此外,随着居民消费水平的提升,整车行业不断向中高端化发展,国内汽车内饰件企业在
技术水平、产品质量及品牌声誉等方面也在不断提升,在工艺、用料、设计等方面不断给处于中
高端平台的本公司提供了良好的发展机遇。


中国汽车工业协会发布的2019年中国汽车产销数据显示,2019年汽车产销分别为2572.1万
辆和2576.9万辆,同比下降7.5%和8.2%,尽管如此,中国车市产销量连续十一年蝉联全球第一。

新能源汽车产销量分别完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4.0%。



据权威互联网媒体(包括汽车之家、新浪汽车、腾讯网)及各汽车公司官网的数据统计,2019
年十大豪华品牌汽车(奥迪、宝马、奔驰、捷豹路虎、沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克、保时捷、
英菲尼迪、林肯)在华销量合计超过290万辆,同比增速超过6%。




3 公司主要会计数据和财务指标

3.1 近3年的主要会计数据和财务指标

单位:元 币种:人民币



2019年

2018年

本年比上年

增减(%)

2017年

总资产

7,078,478,399.55

4,566,184,864.69

55.02

3,163,702,007.44

营业收入

1,824,326,036.31

1,463,865,536.67

24.62

1,339,378,526.82

归属于上市公司
股东的净利润

264,516,827.10

340,083,905.08

-22.22

227,593,974.29

归属于上市公司
股东的扣除非经
常性损益的净利


165,331,720.94

189,428,599.52

-12.72

216,953,670.95

归属于上市公司
股东的净资产

2,893,155,813.14

2,509,712,764.87

15.28

2,239,086,684.84

经营活动产生的
现金流量净额

565,609,134.37

179,112,619.32

215.78

80,690,257.96

基本每股收益(
元/股)

0.94

1.21

-22.31

0.81

稀释每股收益(
元/股)

0.93

1.21

-23.14

0.81

加权平均净资产
收益率(%)

10.11

14.36

减少4.25个百
分点

10.52





3.2 报告期分季度的主要会计数据

单位:元 币种:人民币



第一季度

(1-3月份)

第二季度

(4-6月份)

第三季度

(7-9月份)

第四季度

(10-12月份)

营业收入

293,306,888.52

450,666,804.50

525,548,532.21

554,803,811.08

归属于上市公司股
东的净利润

24,916,083.74

112,110,848.48

69,408,975.12

58,080,919.76

归属于上市公司股
东的扣除非经常性
损益后的净利润

14,687,919.53

70,648,616.38

63,395,680.87

16,599,504.16

经营活动产生的现
金流量净额

85,735,354.16

220,650,267.45

36,890,441.06

222,333,071.70





季度数据与已披露定期报告数据差异说明

√适用 □不适用


(1)来自联营合营企业(投资收益)的非经常性损益金额为26,369,670.74元;

(2)公司本年收购天津安通林50%股权,形成非同一控制下企业合并,对于原持有其40%股权的
公允价值与账面价值之间的差额3,970万元确认为当期损益,并作为非经常性损益列示。




4 股本及股东情况

4.1 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前10 名股东持股情况表

单位: 股

截止报告期末普通股股东总数(户)

19,427

年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数(户)

21,310

截止报告期末表决权恢复的优先股股东总数(户)

0

年度报告披露日前上一月末表决权恢复的优先股股东总数(户)

0

前10名股东持股情况

股东名称

(全称)

报告期内增


期末持股数


比例
(%)

持有有限售
条件的股份
数量

质押或冻结情况

股东

性质







数量

罗小春

0

105,151,940

37.55

103,332,407



0

境内自然人

张永明

-5,200,000

15,700,000

5.61






15,700,000

境内自然人

HARBOUR TREASURE
HOLDINGS LIMITED

-2,989,100

6,292,249

2.25





0

境外法人

上海联新投资中心
(有限合伙)

-8,084,347

5,575,769

1.99





0

境内非国有
法人

深圳菁英时代资本管
理有限公司-菁英时
代常盈1号私募基金

0

3,900,000

1.39





0

境内非国有
法人

孙剑波

3,563,320

3,563,320

1.27





0

境内自然人

王卫清

0

3,503,163

1.25

3,403,163



0

境内自然人

吴海江

0

3,483,163

1.24





0

境外自然人

陶建兵

0

3,475,363

1.24





0

境外自然人

汤文华

0

3,438,163

1.23





0

境内自然人

上述股东关联关系或一致行动的说


上述股东中,股东罗小春、王卫清为夫妻关系,罗小春和王卫清分别
持有常熟春秋企业管理咨询有限公司90%和10%的股权。公司未知其他
股东之间是否存在关联关系或是否属于一致行动人。


表决权恢复的优先股股东及持股数
量的说明







4.2 公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图

√适用 □不适用






4.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图

√适用 □不适用





4.4 报告期末公司优先股股东总数及前10 名股东情况

□适用 √不适用


5 公司债券情况

□适用 √不适用



三 经营情况讨论与分析

1 报告期内主要经营情况

报告期内,公司实现营业收入1,824,326,036.31元,与上年同期相比增加360,460,499.64
元,同比增长24.62%;归属于母公司股东的净利润为264,516,827.10元,与上年同期相比减少
75,567,077.98元,同比下降22.22%;归属于母公司净资产为2,893,155,813.14元,与上年期末
相比增加383,443,048.27元,增长15.28%。




2 导致暂停上市的原因

□适用 √不适用



3 面临终止上市的情况和原因

□适用 √不适用



4 公司对会计政策、会计估计变更原因及影响的分析说明

□适用 √不适用



5 公司对重大会计差错更正原因及影响的分析说明

□适用 √不适用



6 与上年度财务报告相比,对财务报表合并范围发生变化的,公司应当作出具体说明。


√适用□不适用

截至2019年12月31日,本公司合并财务报表范围内子公司如下:

序号

子公司名称

1

长春市常春汽车内饰件有限公司(简称“长春常春”)

2

芜湖市常春汽车内饰件有限公司(简称“芜湖常春”)

3

北京常春汽车零部件有限公司(简称“北京常春”)

4

成都市苏春汽车零部件有限公司(简称“成都苏春”)

5

沈阳市常春汽车零部件有限公司(简称“沈阳常春”)

6

常熟市凯得利物资回收有限公司(简称“凯得利”)

7

江苏常春汽车技术有限公司(简称“江苏常春”)

8

天津常春汽车零部件有限公司(简称“天津常春”)




序号

子公司名称

9

佛山常春汽车零部件有限公司(简称“佛山常春”)

10

常源科技(天津)有限公司(简称“天津常源”)

11

天津常春汽车技术有限公司(简称“天津技术”)

12

余姚市常春汽车内饰件有限公司(简称“余姚常春”)

13

上饶市常春汽车内饰件有限公司(简称“上饶常春”)

14

常青智能科技(天津)有限公司(简称“常青智能”)

15

常锐技术(天津)有限公司(简称“常锐技术”)

16

苏州常春实业投资有限公司(简称“常春实业”)

17

天津安通林汽车饰件有限公司(简称“天津安通林”)



本期合并财务报表范围及其变化情况详见本附注“八、合并范围的变更” 和 “九、在其
他主体中的权益”。





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